有一位客戶(hù)技術(shù)員明確提出，電機(jī)繞組損壞是由于特種電纜問(wèn)題或是絕緣層材料的問(wèn)題。從電動(dòng)機(jī)技術(shù)z業(yè)的方面剖析，這是一個(gè)十分有意思的話(huà)題，大家現(xiàn)在就與大伙兒簡(jiǎn)易溝通交流一下。

　　特種電纜和絕緣層材料，全是電機(jī)繞組的關(guān)鍵構(gòu)成部分，依照電動(dòng)機(jī)耐高溫級(jí)別及其應(yīng)用條件的獨(dú)特性，對(duì)特種電纜自身及絕緣層材料，及其電動(dòng)機(jī)引布線都是有一些實(shí)際規(guī)定。

　　有的特種電纜沒(méi)有電纜護(hù)套，是在電磁線圈的生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)展絕緣層捆扎，這類(lèi)特種電纜生產(chǎn)制造的繞阻，其耐高溫和阻燃性能，徹底由中后期生產(chǎn)過(guò)程中覆蓋的絕緣層材料和浸烘加工工藝決策。有的特種電纜則有電纜護(hù)套，如絲包線、絲包線、塑料薄膜線和煅燒線等，這類(lèi)特種電纜自身的電纜護(hù)套無(wú)論從耐高溫、耐工作電壓、抗腐蝕、耐電暈放電等特性層面，都是有其詳細(xì)的功能規(guī)定。電機(jī)繞組挑選的特種電纜特性，應(yīng)與電動(dòng)機(jī)本身的特性相一致，并與所挑選的絕緣層材料相符合。

　　絕緣層材料，是電機(jī)繞組兩色和對(duì)地絕緣層的防護(hù)原材料，也包含繞阻浸烘過(guò)程所必須的預(yù)浸漆。絕緣層材料的特性，務(wù)必達(dá)到電動(dòng)機(jī)的阻燃性能規(guī)定，如B、F、H等阻燃等級(jí)的規(guī)定。

　　在這里要特別提醒的是，特種電纜自身的阻燃性能，關(guān)鍵達(dá)到繞阻的堵轉(zhuǎn)絕緣層規(guī)定，耐溫性能則是與相應(yīng)的絕緣層材料緊密結(jié)合，達(dá)到電機(jī)繞組運(yùn)作環(huán)節(jié)中兩色、對(duì)地絕緣層的功能規(guī)定。

　　從二者的特性危害剖析，特種電纜或絕緣層材料的特性不符時(shí)，都有可能危害到相互的品質(zhì)常見(jiàn)故障，如特種電纜的絕緣性能能不符合規(guī)定時(shí)，所出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)絕緣層常見(jiàn)故障，很有可能會(huì)引起兩色或?qū)Φ亟^緣層常見(jiàn)故障，一樣，當(dāng)絕緣層材料的特性不符時(shí)，會(huì)由于絕緣性能能的劣變，對(duì)特種電纜絕緣性能能導(dǎo)致危害，因此在電動(dòng)機(jī)的電氣設(shè)備常見(jiàn)故障中，對(duì)地、兩色和堵轉(zhuǎn)絕緣層常見(jiàn)故障，通常是一種隨著關(guān)聯(lián)。